雄忻高铁首座超4千米隧道贯通

新华社太原6月6日电（记者许雄(xǔxióng)）记者从中国铁路太原局集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)获悉，6月6日，雄忻高铁东冶隧道顺利(shùnlì)贯通，这是雄忻高铁贯通的首座长度超4千米隧道。

由国铁太原局大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建(chéngjiàn)的东冶隧道位于山西省五台县东冶镇，全长4320米，最大埋深177.36米。隧道埋深浅、围岩破碎、穿越6条断层破碎带，且隧道多处浅埋下穿采石场(cǎishíchǎng)，在隧道开挖(kāiwā)过程中软弱围岩变形大，极易出现(chūxiàn)地表沉陷、围岩失稳(shīwěn)、掉块、塌方等状况。

施工单位通过引入3D隧道全断面自动扫描仪，进行精准计算与监测；配备全工况湿喷机械手等智能化施工装备(zhuāngbèi)，显著降低人工操作风险(fēngxiǎn)，为(wèi)复杂地质条件下的工程建设筑牢安全屏障。

针对(zhēnduì)隧道多处浅(qiǎn)埋下穿采石场段落，施工单位采用地震波反射法、瞬变电磁法等多种立体探测技术，精准掌握前方地质信息。

“施工中，我们运用围岩变形自动监测(jiāncè)系统，实时开展监控量测工作，加强超前支护措施，顺利穿越多处浅埋(mái)采石场段落，安全实现隧道贯通。”项目(xiàngmù)副经理李岩说。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆(jīngkūn)通道的重要组成部分，也是山西(shānxī)省(shānxīshěng)首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部(zhōngbù)地区的大通道格局，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。（完）